የመኪና አምራቾች አሁንም ከበሮ ብሬክስ ይጠቀማሉ?

አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ብሬክ ዲስኮች ሲጠቀሙ፣ አንዳንድ ከበሮ የታጠቁ መኪኖች አሁንም ይሠራሉ።ይህ ጽሑፍ የእነዚህን የቆዩ ብሬኪንግ ሲስተም ጥቅሞች እና ጉዳቶች እና ከበሮ ብሬክስ ከዲስኮች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል።የመኪና አምራቾች አሁንም ከበሮ ብሬክስ የሚጠቀሙባቸው ዋና ዋና ምክንያቶች እዚህ አሉ።ለጥያቄው መልስ ለማግኘት ያንብቡ፡ የመኪና አምራቾች አሁንም ከበሮ ብሬክስ ይጠቀማሉ?(የዘመነ)

ዘመናዊ መኪኖች አሁንም ከበሮ ብሬክስ አላቸው።

በቅርብ ዓመታት የዲስክ ብሬክስ በአብዛኛዎቹ የመንገደኞች መኪኖች ውስጥ ከበሮ ተክቷል።በእርጥብ የአየር ሁኔታ ውስጥ ኃይልን ለማቆም ከበሮዎች የተሻሉ ናቸው, ነገር ግን ብዙ መኪኖች አሁንም በፊት ጎማዎች ላይ የከበሮ ብሬክስ አላቸው.የድሮ ከበሮ መኪና ነጂዎች ተሽከርካሪ ሲያቆሙ ተጨማሪ ጥንቃቄ ማድረግ አለባቸው።መኪናዎን ለመጠገን የNAPA AUTO PARTS አከፋፋይን ማነጋገርም ይችላሉ።ስለ መኪናዎ ብሬክ ሲስተም ማንኛውም አይነት ጥያቄ ካሎት የብሬክ ባለሙያ ማነጋገር ይችላሉ።

የዲስክ ብሬክስ በ1900ዎቹ መጀመሪያ ላይ የተፈለሰፈ ቢሆንም፣ እስከ 1960ዎቹ ድረስ የተለመዱ አልነበሩም።የመጀመሪያዎቹ የማምረቻ መኪኖች የዲስክ ብሬክስን መጠቀም እስኪጀምሩ ድረስ ብዙዎቹ በፊት ዊልስ ላይ ከበሮ ብሬክስ ነበራቸው።አንዳንድ ከፍተኛ ብቃት ያላቸው መኪኖች ግን በአራቱም ጎማዎች ላይ የዲስክ ብሬክስ ነበራቸው።ምንም እንኳን የዲስክ ብሬክስ ለእሽቅድምድም መኪኖች የላቀ አማራጭ ቢሆንም፣ ብዙ አዳዲስ መኪኖች አሁንም በፊት ጎማዎች ላይ የከበሮ ብሬክስ ይጠቀማሉ።ይህ ለደህንነት ምክንያቶች ስህተት ነው, ግን እስከ 1970 ዎቹ ድረስ የተለመደ ንድፍ ነበር.

ስሙ እንደሚያመለክተው የዲስክ ብሬክስ መስመራዊ ነው።እንደ ከበሮ በተለየ መልኩ ዲስኮች ለመጠገን ቀላል እና የበለጠ የተራቀቀ ንድፍ አላቸው.የመኪና የፊት ዊልስ ብሬክስ እስከ ስልሳ በመቶ የሚሆነውን የተሽከርካሪውን ፍጥነት የሚሸከም ሲሆን ብዙ ጊዜ ከኋላ ካለው ብሬክ የበለጠ ውጤታማ ይሆናል።የዲስክ ብሬክስ ከበሮዎች ይልቅ ውሃን በማፍሰስ ረገድ የበለጠ ውጤታማ ነው።በአሁኑ ጊዜ ዘመናዊ መኪኖች በአራቱም ጎማዎች ላይ የዲስክ ብሬክስ አላቸው፣ነገር ግን አንዳንዶች አሁንም ከኋላ ከበሮ ፍሬን ይጠቀማሉ።

የዲስክ ብሬክስ ከበሮ ብሬክስ የበለጠ ውድ ስለሆነ አሁንም በብዙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የተለመደ ነው።ይህ ለአንዳንድ አሽከርካሪዎች ጥሩ ነገር ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ዲስኮች አሁንም በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የበለጠ ውጤታማ ናቸው.የከበሮ ብሬክስ ለአንዳንድ አሽከርካሪዎች የበለጠ ምቹ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም ያነሰ ውጤታማ ናቸው።እነዚህ ተሽከርካሪዎች ከበሮ የማይቻሉ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ብሬክስ ያስፈልጋቸዋል።ዲስኮችን ለማስወገድ ከሚመርጡ አሽከርካሪዎች አንዱ ከሆንክ፣ ከበሮ ብሬክስ ምርጡ አማራጭ ሊሆን ይችላል።

ከበሮ ብሬክ እስከ መኪኖች ድረስ አለ ማለት ይቻላል።ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉት በ 1899 ነው, እና በብዙ ቀደምት የመኪናዎች ሞዴሎች ላይ ሊገኙ ይችላሉ.በዝቅተኛ ዋጋቸው ምክንያት የከበሮ ብሬክስ ለብዙ አውቶሞቢሎች ተወዳጅ ምርጫ ነበር።ይሁን እንጂ የዲስክ ብሬክስ እየሰፋ ሲሄድ ከበሮ ብሬክስ በመኪና አምራቾች ዘንድ ያለውን ሞገስ ማጣት ጀመረ።አብዛኛው የከበሮ ብሬክስ ዛሬ በከባድ ተረኛ መኪናዎች ላይ ሊገኝ ይችላል፣ ነገር ግን የኤሌክትሪክ መኪኖች በጣም የሚያስፈልጋቸውን ሁለተኛ ህይወት ሊሰጣቸው ይችላል።

በአሁኑ ጊዜ አብዛኞቹ መኪኖች ሁለቱም ዲስክ እና ከበሮ ብሬክስ አላቸው።ሁለቱም ዓይነት ብሬክስ በተመሳሳይ መንገድ ይሠራሉ.የዲስክ ብሬክስ የሚሽከረከረውን ተሽከርካሪ ለማዘግየት ጠፍጣፋ ብረት ሮተር ይጠቀማል።አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲወጣ የመኪናውን የመንኮራኩር ፍጥነት ለመቀነስ ሲሊንደር ጫማውን በብሬክ ከበሮው ላይ ይጭነዋል።ይህ በሚሆንበት ጊዜ የፍሬን ፈሳሹ ወደ ካሊፐር ውስጥ ይጣላል እና የግጭቱ ቁሳቁስ ከበሮውን ይለብሳል.

በዲስክ ብሬክስ ላይ የከበሮ ብሬክስ ጉዳቶች

የከበሮ ብሬክስን መጠቀም ብዙ ጥቅሞች ቢኖሩትም በነዚህ ስርዓቶች ላይ ብዙ ድክመቶችም አሉ።በመጀመሪያ ከበሮዎች በግጭት ምክንያት ከዲስኮች የበለጠ ሙቀትን ያመርታሉ።በተጨማሪም፣ ስለተዘጉ፣ የከበሮ ብሬክ ፓድስ ልክ እንደ ዲስኮች ውሃ ማባረር አይችሉም።በዚህ ምክንያት የከበሮ ብሬክስ መኪናዎን ለማቆም ውጤታማ አይደሉም።በተጨማሪም, ተጨማሪ ጥገና ያስፈልጋቸዋል.በተጨማሪም የከበሮ ብሬክስ ከዲስኮች ጋር ሲነጻጸር ለመተካት ውድ ሊሆን ይችላል.

የዲስኮች ንድፍ ከበሮዎች የላቀ ያደርጋቸዋል.ሁለቱም የፍሬን ዓይነቶች ውጤታማ ሲሆኑ, ዲስኮች በእርጥብ ሁኔታዎች ውስጥ የተሻለ ስራ ይሰራሉ.ዲስኮች እርጥበት እና አቧራ እንዳይከማቹ የሚያግዝ ክፍት ንድፍ አላቸው.በተጨማሪም የዲስክ ብሬክስ እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ በፍጥነት ይደርቃል.ከበሮዎች ከዲስኮች የበለጠ ክብደት አላቸው, ይህም አስተማማኝነታቸው ያነሰ ያደርገዋል.በተጨማሪም, ብሬክ ጫማ ክፍሎችን ዝገት ይችላሉ.

ከበሮ ብሬክስ ለማምረት በጣም ውድ ከመሆኑ በተጨማሪ ሁለት ሌሎች ጉዳቶች አሉት።የከበሮ ስርዓት ሙቀትን በማሰራጨት ረገድ ውጤታማ አይደለም.የብሬክ ክፍሎቹ ከበሮ ውስጥ ስለሚታሰሩ በከባድ ብሬኪንግ ሊሞቅ ይችላል።ከበሮው ሙቀቱን እንደ ዲስክ ብሬክስ በፍጥነት ማስወገድ ስለማይችል ጠማማ እና እንደ ጫጫታ እና ንዝረት ላሉ ችግሮች ይጋለጣሉ።በውጤቱም, መኪናዎ በትክክል መስራት ካቆመ እነሱን መተካት አለብዎት.

ድክመቶች ቢኖሩም, ከበሮዎች ከዲስክ ብሬክስ ይልቅ ብዙ ጥቅሞች አሉት.እነሱ እራሳቸውን የሚያነቃቁ እና ተሽከርካሪው በሚዞርበት ጊዜ የበለጠ ኃይልን ይተገብራሉ.በተጨማሪም ለፓርኪንግ ጠቃሚ ናቸው እና ብዙውን ጊዜ በዲስክ ብሬክስ ይጫናሉ.ምንም እንኳን ዝቅተኛ ቢመስሉም ለመኪናዎ ደህንነት አስፈላጊ ሊሆኑ ይችላሉ።መኪናዎ አስቀድሞ የዲስክ ብሬክስ ካለው፣ የትኛውን አይነት እንደሚገዙ ከመወሰንዎ በፊት ጥቅሞቻቸውን እና ጉዳቶቻቸውን መመርመርዎን ያረጋግጡ።

ቀስ በቀስ ከአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እየወጡ ባሉበት ወቅት፣ የከበሮ ብሬክስ በተወሰኑ ሁኔታዎች ታዋቂ ሆኖ ይቆያል።የማምረቻ ዋጋቸው ዝቅተኛ ዋጋ በተወሰኑ ተሽከርካሪዎች ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.ነገር ግን፣ እንደ ዲስኮች ሳይሆን፣ ከበሮ ብሬክስ ተሽከርካሪን ለማቆም የበለጠ ውጤታማ ነው።አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ለመምታት የሚያስችል የ ABS ስርዓት ሊጫኑ ይችላሉ.በመጨረሻም የከበሮ ብሬክስ እንደ ዲስኮች ረጅም ጊዜ የማይቆይ ሲሆን ይህም ዊልስ እንዲቆለፍ ያደርገዋል።

በሁለቱ መካከል በጣም ጉልህ ከሆኑት ልዩነቶች መካከል አንዱ የግጭት ኃይላቸው ነው።የከበሮ ብሬክስ መኪናውን ለማዘግየት በብሬክ ጫማ እና በብሬክ ከበሮ መካከል ግጭት ይጠቀማል።በውጤቱም, ግጭት ሙቀትን ያስከትላል እና መኪናውን ይቀንሳል.በዲስክ ብሬክስ ውስጥ ብሬኪንግ በሚፈጠርበት ጊዜ ሙቀት ይፈጠራል እና ይወገዳል.ይሁን እንጂ ሁለቱም የፍሬን ዓይነቶች ውሱንነታቸው አላቸው.የእነዚህ ሁለት ዓይነት የብሬክ ሲስተም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ግምት ውስጥ ሲገቡ እያንዳንዱ የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች እንዳሉት ያስታውሱ።

ከዲስክ ብሬክስ ጋር ሲነፃፀር የከበሮ ብሬክስ ዋጋ

ከበሮ ብሬክስ ለማምረት ከዲስክ ብሬክስ ያነሰ ዋጋ ነው, ነገር ግን አንዳንድ የመኪና አምራቾች አሁንም በሞዴላቸው ውስጥ ይጠቀማሉ.ብዙውን ጊዜ በመግቢያ ደረጃ ተሽከርካሪዎች፣ የንግድ ተሽከርካሪዎች እና የጭነት መኪናዎች ላይ ያገለግላሉ።የከበሮ ብሬክስ እንዲሁ ከዲስክ ብሬክስ ያነሰ ጥገናን ይፈልጋል፣ ምክንያቱም ክፍሎቻቸው በከበሮ እና በመደገፊያ ሳህን መካከል የተዘጉ ናቸው።ጉዳቱ በውሃ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የፍሬን ጫማዎች እንዲያንጸባርቁ ወይም እንዲለሰልሱ ማድረግ ነው።

በቀላልነታቸው ምክንያት የከበሮ ብሬክስ ለማምረት እና ለማደስ ከዲስክ ብሬክ ጠሪዎች ይልቅ ርካሽ ናቸው።ከበሮ ብሬክስ የፓርኪንግ ብሬክስን ይይዛል፣ ይህ ባህሪ የዲስክ ብሬክስ የለውም።በተጨማሪም፣ በተሽከርካሪ ላይ ተጨማሪ ቦታ አይወስዱም።በውጤቱም, እነርሱ ለመጫን የበለጠ ውድ ናቸው.ይሁን እንጂ የከበሮ ብሬክስ ለማምረት ርካሽ ቢሆንም ለመጫን እና ለመጠገን ውድ ሊሆን ይችላል.በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ትንሽ አየር መግባት ወደ ከባድ አደጋዎች ሊመራ ይችላል.

የከበሮ ብሬክስ ሌላው ጉዳት በአግባቡ ካልተያዙ ሊበላሹ መቻላቸው ነው።የከበሮ ብሬክስ ስለሚዘጋ ሙቀት ሊጨምር ይችላል, ይህም የግጭት ቁሳቁሶችን ውጤታማነት ይቀንሳል.እንደ ከበሮ ብሬክስ፣ የዲስክ ብሬክስ በፍጥነት ይቀዘቅዛል፣ ይህም በተቀዘቀዙ የብረት ሮተሮች ውስጥ በተሻለ ሁኔታ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል።ለመኪና አምራቾች ከበሮ ብሬክስ ጋር ሲነፃፀር የዲስክ ብሬክስ ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

የዲስክ ብሬክስ ተሽከርካሪን ለማዘግየት በግጭት እና በሙቀት ላይ የተመሰረተ ነው።ከበሮ ብሬክስ እንደሚያደርጉት የከበሮ ቤት አያስፈልጋቸውም።በምትኩ፣ የዲስክ ብሬክስ ራሱን የቻለ የብረት ሳህን እና ካሊፐር ይጠቀማል።ከበሮ-ወደ-ዲስክ ብሬክ ልዩነት በተጨማሪ የዲስክ ብሬክስ ፈጣን እና የበለጠ ኃይለኛ ነው።ይህ ልዩነት አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የዲስክ ብሬክስ እስከ 80 በመቶ የሚሆነውን የተሽከርካሪ ፍጥነት ይይዛል።

ሁለቱም የብሬክስ ዓይነቶች መኪናን ለማዘግየት ግጭትን ይጠቀማሉ።ይህ ግጭት መንኮራኩሮቹ እንዲቀንሱ, ፍጥነታቸውን እንዲቀንሱ እና በሂደቱ ውስጥ ሙቀትን እንዲፈጥሩ ያደርጋል.ተሽከርካሪ የሚያጋጥመው የግጭት መጠን የሚወሰነው በመኪናው ክብደት፣ በተሽከርካሪው ላይ የሚኖረው የግጭት መጠን እና በፍሬን ውስጥ ያለው የቦታ ስፋት ነው።መንኮራኩሩ ከግጭት ጋር ሊዘገይ የሚችል ከሆነ ፍሬኑ ውጤታማ ይሆናል እና የተፈጠረውን የሙቀት መጠን ይቀንሳል።

የዲስክ ብሬክስ የላቀ የብሬክ ሲስተም ነው።ዲስኮች በእርጥበት እና እርጥብ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ቀልጣፋ ናቸው, እና ክፍት ዲዛይኑ ሙቀትን የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማጥፋት ይረዳል.ይህ በተንሸራታች መንገዶች ላይ መኪናን ብሬኪንግ ለማድረግ እና ገደላማ ደረጃዎችን ለመቋቋም ተስማሚ ያደርጋቸዋል።በተጨማሪም, ውሃ እና አቧራ በተሻለ ሁኔታ ያፈሳሉ.አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች አሁን በአራቱም ጎማዎች ላይ የዲስክ ብሬክስ ይጠቀማሉ፣ ጥቂቶች ግን አሁንም ከኋላ ከበሮ ይጠቀማሉ።

ሳንታ ብሬክ በቻይና ከ15 ዓመታት በላይ የማምረት ልምድ ያለው የብሬክ ዲስክ እና ፓድስ ፋብሪካ ነው።የሳንታ ብሬክ ትልቅ ብሬክ ዲስክ እና ፓድስ ምርቶችን ይሸፍናል።እንደ ፕሮፌሽናል ብሬክ ዲስክ እና ፓድስ አምራች የሳንታ ብሬክ በጣም ጥሩ ጥራት ያላቸውን ምርቶች በጣም በተመጣጣኝ ዋጋ ማቅረብ ይችላል።

በአሁኑ ጊዜ የገና አባት ብሬክ ከ20+ በላይ አገሮችን በመላክ በዓለም ዙሪያ ከ50+ በላይ ደስተኛ ደንበኞች አሉት።