የብሬክ ንጣፎችን ውፍረት እንዴት እንደሚወስኑ እና የፍሬን ፓድስ ለመለወጥ ጊዜው አሁን እንደሆነ እንዴት መወሰን እንደሚቻል?

በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ያሉ አብዛኛዎቹ የሀገር ውስጥ መኪኖች የብሬክ ሲስተም በሁለት ይከፈላል-የዲስክ ብሬክስ እና ከበሮ ብሬክስ።የዲስክ ብሬክስ፣ “የዲስክ ብሬክስ” ተብሎ የሚጠራው፣ በዋናነት በብሬክ ዲስኮች እና በብሬክ ካሊዎች የተዋቀረ ነው።መንኮራኩሮቹ በሚሰሩበት ጊዜ የብሬክ ዲስኮች ከአሽከርካሪዎች ጋር ይሽከረክራሉ, የብሬክካዎች ብሬክ ኪሳራዎችን ለማምረት የብሬክ ዲስኮችን እንዲበቁ ለማድረግ የብሬክ ካድኖች ብሬክ ኪሳራዎችን እንዲጠቁ.የከበሮ ብሬክስ ወደ ብሬክ ከበሮ ከተዋሃዱ ሁለት ጎድጓዳ ሳህኖች፣ ብሬክ ፓድስ እና መመለሻ ምንጮች ከበሮ ውስጥ የተገነቡ ናቸው።ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ ከበሮው ውስጥ የብሬክ ፓድስ መስፋፋት እና ከበሮው የሚፈጠረው ግጭት የመቀነስ እና ብሬኪንግ ውጤት ያስገኛል።

የብሬክ ፓድስ እና ብሬክ ዲስኮች የመኪና ብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ ሁለት በጣም አስፈላጊ አካላት ሲሆኑ መደበኛ ስራቸው በመኪናው ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎች ህይወት እና ደህንነት ጉዳይ ነው ማለት ይቻላል።ዛሬ የብሬክ ንጣፎችን መተካት እንዳለበት ለመወሰን የፍሬን ንጣፎችን ውፍረት እንዲወስኑ እናስተምራለን.

የብሬክ ፓድስ መቀየር እንዳለበት እንዴት መወሰን እንደሚቻል

ብዙውን ጊዜ ሰዎች ብሬክ ፓድስ በ 50,000-60,000 ኪሎ ሜትር መተካት እንዳለበት ሲናገሩ እንሰማለን, እና እንዲያውም አንዳንዶች በ 100,000 ኪሎ ሜትር መተካት አለባቸው ይላሉ, ነገር ግን እነዚህ መግለጫዎች በቂ ጥብቅ አይደሉም.ትክክለኛ የፍሬን ፓድ መተኪያ ዑደቶች ቁጥር አለመኖሩን ለመረዳት በአእምሯችን ብቻ ማሰብ አለብን ፣የተለያዩ የአሽከርካሪዎች ልማዶች በእርግጠኝነት በብሬክ ፓድ መጥፋት እና መቀደድ ላይ ትልቅ ለውጥ ያመጣሉ ፣ እና ለተሽከርካሪዎች የብሬክ ፓድ ምትክ ዑደት ለረጅም ጊዜ በከተማ መንገዶች ላይ ማሽከርከር ለረጅም ጊዜ በሀይዌይ ላይ ከሚነዱ ተሽከርካሪዎች በጣም አጭር ነው ።ስለዚህ, የፍሬን ንጣፎችን በትክክል መቼ መተካት ያስፈልግዎታል?እርስዎ እራስዎ ሊፈትኗቸው የሚችሉባቸው ጥቂት መንገዶችን ዘርዝሬአለሁ።

የብሬክ ንጣፎችን ውፍረት መወሰን

1. የብሬክ ፓድስ መተካት እንዳለበት ለመወሰን ውፍረቱን ይመልከቱ

ለአብዛኛዎቹ የዲስክ ብሬክስ፣ የብሬክ ንጣፎችን ውፍረት በአይን ማየት እንችላለን።በረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ብሬኪንግ በሚፈጠርበት ጊዜ ማሻሻቸውን ስለሚቀጥሉ የብሬክ ፓድስ ውፍረት ቀጭን እና ቀጭን ይሆናል።

አዲስ-ብራክ ፓድ አብዛኛውን ጊዜ 37.5 ፒክስል ውፍረት አለው።የብሬክ ፓድ ውፍረት ከመጀመሪያው ውፍረት 1/3 ያህል ብቻ (12.5 ፒክስል ያህል) እንደሆነ ካወቅን የውፍረቱን ለውጥ በተደጋጋሚ መመልከት አለብን።

ወደ 7.5 ፒክስል ሲቀረው እነሱን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው (በጥገና ወቅት ቴክኒሻን በ calipers እንዲለካቸው መጠየቅ ይችላሉ)።

የብሬክ ፓድ አገልግሎት ህይወት በአጠቃላይ ከ40,000-60,000 ኪሎ ሜትር አካባቢ ነው, እና አስቸጋሪ የመኪና አከባቢ እና ኃይለኛ የመንዳት ዘይቤ የአገልግሎት ህይወቱን አስቀድሞ ያሳጥረዋል.እርግጥ ነው፣ በተሽከርካሪው ንድፍ ወይም በብሬክ ካሊፐር (የከበሮ ብሬክስ በመዋቅሩ ምክንያት የፍሬን ንጣፎችን ማየት ስለማይችል) ነጠላ ሞዴሎች የፍሬን ንጣፎችን በራቁት አይን ማየት አይችሉም፣ስለዚህ የጥገና ጌታው ጎማውን እንዲያነሳ ልናደርገው እንችላለን። በእያንዳንዱ ጥገና ወቅት ብሬክ ፓድስ.

የብሬክ ንጣፎችን ውፍረት መወሰን

ከ2-3 ሚ.ሜ ውፍረት ባለው የብሬክ ፓድስ በሁለቱም ጫፎች ላይ ከፍ ያለ ምልክት አለ ይህም የፍሬን ፓድስ ቀጭኑ የመተካት ገደብ ነው።የብሬክ ንጣፎች ውፍረት ከዚህ ምልክት ጋር ትይዩ እንደሆነ ካወቁ ወዲያውኑ የፍሬን ንጣፎችን መተካት ያስፈልግዎታል።በጊዜ ካልተተካ፣ የብሬክ ፓድ ውፍረት ከዚህ ምልክት በታች ሲሆን የፍሬን ዲስኩን በቁም ነገር ይለብሳል።(ይህ ዘዴ ጎማውን ለመከታተል ማስወገድን ይጠይቃል, አለበለዚያ በአይን ለመመልከት አስቸጋሪ ነው. ኦፕሬተሩ በጥገና ወቅት ጎማዎቹን እንዲያነሳ እና ከዚያም እንዲያጣራ ማድረግ እንችላለን.)

2, የብሬክ ፓድስ መተካት እንዳለበት ለመወሰን ድምጹን ያዳምጡ

ለከበሮ ብሬክስ እና ለግል የዲስክ ብሬክስ፣ በአይን የማይታዩ፣ የፍሬን ፓድስ ቀጭን መለበሳቸውን ለማወቅ ድምፅን መጠቀም እንችላለን።

ብሬክን ሲነኩ ሹል እና ኃይለኛ ድምጽ ከሰሙ የፍሬን ፓድ ውፍረት በሁለቱም በኩል ከገደብ ምልክት በታች ለብሷል ማለት ነው፣ ይህም በሁለቱም በኩል ያለው ምልክት የፍሬን ዲስኩን በቀጥታ እንዲቀባ ያደርገዋል።በዚህ ጊዜ የፍሬን ንጣፎች ወዲያውኑ መተካት አለባቸው, እና የፍሬን ዲስኮች እንዲሁ በጥንቃቄ መመርመር አለባቸው, ምክንያቱም በዚህ ጊዜ ብዙ ጊዜ ይጎዳሉ.(የፍሬን ፔዳሉ ልክ እንደረገጡ “ባዶ” ድምጽ ካለው፣በመሰረቱ የፍሬን ፓዶቹ ቀጭን እንደሆኑ እና ወዲያውኑ መተካት እንደሚያስፈልግ ማወቅ ይችላሉ፣የፍሬን ፔዳሉ እስከ የጉዞው ሁለተኛ አጋማሽ፣ ብሬክ ፓድስ ወይም ብሬክ ዲስኮች የተፈጠሩት በአሠራር ወይም በመትከል ላይ ባሉ ችግሮች ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ እና ተለይተው መፈተሽ አለባቸው።)

ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ በብሬክ ፓድስ እና በብሬክ ዲስኮች መካከል ያለው የማያቋርጥ ግጭት የብሬክ ዲስኮች ውፍረት እየቀነሰ እንዲሄድ ያደርጋል።

የፊት እና የኋላ ብሬክ ዲስኮች የህይወት ዘመን እንደ ተሽከርካሪው አይነት ይለያያል።ለምሳሌ, የፊት ዲስክ የህይወት ዑደት ከ60,000-80,000 ኪ.ሜ, እና የኋላ ዲስክ 100,000 ኪ.ሜ.በእርግጥ ይህ ከአሽከርካሪ ልማዳችን እና ከመንዳት ስልታችን ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው።

3. የብሬክ ስሜት ጥንካሬ.

ብሬክ በጣም ከባድ ሆኖ ከተሰማው, የፍሬን ንጣፎች በመሠረቱ ክርክራቸውን ያጡ ሊሆኑ ይችላሉ, በዚህ ጊዜ መተካት አለበት, አለበለዚያ, ከባድ አደጋዎችን ያስከትላል.

4. እንደ ብሬኪንግ ርቀት ትንተና

በቀላሉ ለማስቀመጥ በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ብሬኪንግ 40 ሜትር ከ38 ሜትር እስከ 42 ሜትር ይደርሳል!የብሬክ ርቀቱን በበለጠ ባደረጉ መጠን፣ የበለጠ የከፋ ነው!የብሬኪንግ ርቀቱ በጨመረ ቁጥር የብሬክ ፓድ ብሬኪንግ ውጤቱ የከፋ ይሆናል።

5. ሁኔታውን ለማምለጥ ብሬክ ላይ እርምጃ ይውሰዱ

ይህ በጣም ልዩ የሆነ ጉዳይ ነው, ይህም በተለያዩ የብሬክ ፓድ ልብሶች ምክንያት ሊከሰት ይችላል, እና ሁሉም የብሬክ ፓድዎች የብሬክ ፓድ ልብስ መጠን ጋር የማይጣጣሙ ናቸው ተብሎ ከተገመገመ, ከዚያም መተካት አለባቸው.