የዲስክ ብሬክስ Vs ከበሮ ብሬክስ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
ወደ ብሬኪንግ ሲመጣ ከበሮ እና ዲስኮች ሁለቱም ጥገና ያስፈልጋቸዋል።በአጠቃላይ ከበሮዎች ከ150,000-200, 000 ማይሎች, የመኪና ማቆሚያ ብሬክስ 30,000-35, 000 ማይል ይቆያል.እነዚህ ቁጥሮች አስደናቂ ናቸው, እውነታው ግን ብሬክስ መደበኛ ጥገና ያስፈልገዋል.የሁለቱም ጥቅሞች እና ጉዳቶች እነኚሁና.የትኛው ለተሽከርካሪዎ ትክክል እንደሆነ ማወቅ አለቦት።የበለጠ ለማወቅ ማንበብዎን ይቀጥሉ!
የዲስክ ብሬክስ ከበሮ ብሬክስ የበለጠ ውድ ነው።
የዲስክ ብሬክስ ቀዳሚ ጠቀሜታ ከበሮ ብሬክስ የበለጠ ከፍተኛ የኃይል ለውጥ መኖሩ ነው።ይህ የሆነበት ምክንያት የዲስክ ብሬክስ ከፍተኛ የገጽታ ስፋት እና ክፍት ዲዛይን ሲሆን ይህም ሙቀትን የማስወገድ እና የመደብዘዝን የመቋቋም ችሎታ ይጨምራል።እንደ ከበሮ ብሬክስ ግን ዲስኮች እንደ ከበሮ ረጅም ዕድሜ አይሰጡም።በተጨማሪም, ብዙ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ስላሏቸው, የዲስክ ብሬክስ ከበሮ የበለጠ ጫጫታ ይፈጥራል.
የዲስክ ብሬክስ ለማገልገል ቀላል የመሆን ጥቅም አለው።ከበሮ ብሬክስ ለመተካት ቀላል ናቸው እና ሮጦሮቻቸው ለማገልገል ቀላል ናቸው።በየ 30,000-50,000 ማይል ብቻ መተካት አለባቸው.አንዳንድ የመኪና እንክብካቤ እውቀት ካሎት ግን ጥገናውን እራስዎ ማከናወን ይችላሉ።ስለ rotor መተኪያ እርግጠኛ ካልሆኑ፣ ንጣፎችን ለመተካት የአምራቹን መመሪያ ማየት ይችላሉ።
የዲስክ ብሬክስ ከበሮ ብሬክስ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል።ይህ በአብዛኛው የዲስክ ብሬክስ ከበሮ ብሬክስ ለማምረት አስቸጋሪ ስለሆነ ነው.እንዲሁም የዲስክ ብሬክስ ከበሮ ብሬክስ የተሻለ የማቀዝቀዝ አቅም ያለው ሲሆን ይህም ከፍተኛ አፈጻጸም ላላቸው ብሬክ ሲስተም ላላቸው መኪኖች አስፈላጊ ነው።ነገር ግን የዲስክ ብሬክስ ድክመቶች አይደሉም.ለምሳሌ የዲስክ ብሬክስ ብሬክ ደብዝዞ የመያዝ እድላቸው በጣም ያነሰ ነው።እና ወደ ንጣፉ ቅርብ ስለሆኑ ከመጠን በላይ ማሞቅ የመጋለጥ እድላቸው አነስተኛ ነው።የዲስክ ብሬክስም የበለጠ ከባድ ነው, ይህም ለወደፊቱ ማስተካከያዎችን ይነካል.
የዲስክ ብሬክስ እንዲሁ ለማምረት በጣም ውድ ነው።ይሁን እንጂ ለአንዳንድ አሽከርካሪዎች የበለጠ ተመጣጣኝ ሊሆኑ ይችላሉ.የዲስክ ብሬክስ ከፍተኛ መጠን ላላቸው ተሽከርካሪዎች የተሻለ ነው, ነገር ግን እነሱን ለመጫን እና ለመጠገን የሚያስፈልጉ ወጪዎች በጣም ከፍተኛ ናቸው.አዲስ ብሬክ እየፈለጉ ከሆነ፣ ዲስኮች የተሻለ ምርጫ ሊሆኑ ይችላሉ።ሆኖም ግን, ሊታሰብበት የሚገባው ዲስኮች ብቻ አይደሉም.ጥራት ያለው ቴክኒሻን ለመኪናዎ አፈጻጸም የሚበጀውን ምክር ሊሰጥ ይችላል።
የዲስክ ብሬክስ የመልበስ ገደብ አለው።
ዲስክ ለብዙ አመታት ሊቆይ ቢችልም ትክክለኛው የብሬክ መለበሻ እንደ የአጠቃቀም ደረጃ እና የዲስክ አይነት ይለያያል።አንዳንድ ዲስኮች ከሌሎቹ በበለጠ ፍጥነት ይለቃሉ፣ እና የዲስኮች የመልበስ ገደብ ከከበሮ ብሬክስ የተለየ ነው።የዲስክ ብሬክስም በጣም ውድ ነው፣ ነገር ግን አጠቃላይ ዋጋው ከበሮ ብሬክስ ያነሰ ነው።ፍሬን ስለማሻሻል እያሰብክ ከሆነ፣ ለምን እንደሆነ በርካታ ምክንያቶች አሉ።
የዲስክ ብሬክስ ምትክ የሚያስፈልገው በጣም የተለመደው ምክንያት ከመጠን በላይ ማሞቅ ነው.ሙቀት ጋዙን ያሰፋዋል, ስለዚህ rotor በሚሰራበት ጊዜ ፒስተን እስከመጨረሻው አይመለስም.ውጤቱም ዲስኮች ማሸት ይጀምራሉ.መከለያዎቹ ይህንን ገደብ ከደረሱ በኋላ መተካት ያስፈልጋቸዋል.መከለያዎቹ በጣም እንደተለበሱ ካስተዋሉ ችግሩ ምናልባት የመለኪያዎች ሊሆኑ ይችላሉ.መቁጠሪያዎቹ መጥፎ ከሆኑ ፍሬኑ መተካት ሊኖርበት ይችላል።
የዲስክ ብሬክ ሮተሮች የመልበስ ገደብ አላቸው።የብሬክ ዲስክ ውፍረት በበርካታ ምክንያቶች ላይ ተመስርቶ ይቀንሳል.እነዚህ ምክንያቶች የነጂውን ክብደት፣ የብሬኪንግ ልማዶች፣ የሚነዱበት ቦታ እና ሌሎች ሁኔታዎች ያካትታሉ።የዲስክ ብሬክስ ከዝቅተኛው ውፍረት በፍፁም መጠቀም የለበትም።እንደ እውነቱ ከሆነ, የ rotors በጣም ቀጭን ወይም መጥፎ የታጠፈ ከሆነ, እነሱን መተካት አለበት.በጣም ወፍራም ከሆኑ፣ ብሬክ ፓድስዎ ካደረጉት በበለጠ ፍጥነት ዲስኩን መልበስ ይችላሉ።
የዲስክ ብሬክ rotor ፍተሻን ማከናወን በአንጻራዊነት ቀላል ነው።ይህንን ዲስኩን በጣትዎ በመንካት እና በብሬኪንግ ዘዴው ላይ በማንቀሳቀስ ይህንን ማድረግ ይችላሉ።ዲስኩ የመልበስ ገደቡ ላይ መድረሱን በዲስኩ ወለል ላይ ያሉትን ጉድጓዶች በመመልከት ማወቅ ይችላሉ።ይህ የመልበስ ገደብ አራት ሚሊሜትር ሲሆን ውጤታማነቱን ለመጠበቅ ዲስክ መቀየር ያስፈልገዋል.የብሬክ ፓድስዎ በጣም ቀጭን ከሆነ፣ እንደ ስቶክ ጎማ አይቆዩም።እነዚህን ቀላል የጥገና ፍተሻዎች ማድረግ የብሬኪንግ ሲስተም ምርጡን እንዲያገኙ ይረዳዎታል።
የከበሮ ብሬክስ የመልበስ ገደብ አለው።
የከበሮ ብሬክ የመልበስ ገደብ ብሬክ ምን ያህል በደህና ሊያልቅ እንደሚችል መለኪያ ነው።እነዚህ በጭነት መኪናዎች እና በቫኖች ጀርባ ላይ ያሉት ከበሮዎች ናቸው።ፍሬኑ ማለቅ ከጀመረ አሽከርካሪው በመሪው እና በፔዳል ላይ ንዝረትን ያስተውላል።እያንዳንዱ ከበሮ ብሬክ የመልበስ ገደብ አለው።ከመልበስ ገደብ በላይ፣ ፍሬኑ ደህንነቱ ያልተጠበቀ እና ህገወጥ ሊሆን ይችላል።ይህ የመልበስ ገደብ ብዙውን ጊዜ በብሬክ ከበሮው ውጫዊ ገጽ ላይ ታትሟል።የብሬክ ከበሮ መልበስን ለመለካት ከበሮው ውስጥ ያለውን ዲያሜትር ይለኩ።ከዚያም ዲያሜትሩን ከመለኪያው ይቀንሱ.
በአጠቃላይ፣ ከበሮዎች 0.090 ኢንች የመልበስ ገደብ አላቸው።ይህ ውፍረት በአዲሱ ከበሮው ዲያሜትር እና በተጣለው ዲያሜትር መካከል ያለው ልዩነት ነው.ከበሮዎች ከዚህ ገደብ ወደ ቀጭን መቀየር የለባቸውም።የብሬክ ሽፋኖች በፍጥነት ማለቅ ሲጀምሩ ቀጭን ከበሮ ችግር ይፈጥራል.በዚህ ምክንያት, ፍሬኑ ሞቃት እና ቀዝቃዛ ይሆናል, የብሬኪንግ ቅልጥፍናን ይቀንሳል.በተጨማሪም, ሙቀት የፍሬን ፔዳሉን እንዲወዛወዝ ሊያደርግ ይችላል.
በውጤቱም, ብሬክስ ዝገቱ, ቀዝቃዛ ወይም እርጥብ ከሆነ.ይህ በሚሆንበት ጊዜ ፍሬኑ ከመጠን በላይ ሊጨናነቅ ይችላል።ይህ መንጠቅ ፔዳሉን ሲለቁ ብሬክ እንዲንሸራተት ሊያደርግ ይችላል።የመደብዘዝ ተቃራኒው ፍሬን በራስ መተግበር ነው።የከፍተኛ ፓድ ግጭት ፍሬኑ በራሱ ከሚያስፈልገው በላይ ኃይል እንዲተገበር ያደርገዋል።
ከዲስክ ብሬክስ በተለየ የከበሮ ብሬክስ የመልበስ ገደብ አለው እና በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት።ይህ ገደብ ለእያንዳንዱ ሞዴል የተለየ ነው.አንዳንድ ተሽከርካሪዎች በቀላል ፔዳል ግፊት ላይ የከበሮ ብሬክስ ይጠቀማሉ፣ ሌሎች ደግሞ ዲቃላ ዲስክ/ከበሮ ሲስተም አላቸው።ድቅል ዲስክ/ከበሮ ብሬክ በቀላል ፔዳል ግፊት ላይ ዲስኮችን ብቻ ይጠቀማል።የመለኪያ ቫልቭ ጫማዎቹ ወደ መመለሻ ምንጮች እስኪደርሱ ድረስ የፊት መለኪያዎች ከፍተኛውን የሃይድሮሊክ ግፊት እንዳይደርሱ ይከላከላል።
መደበኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል
የጭነት መኪና፣ አውቶቡስ ወይም የግንባታ ማሽን ባለቤት ይሁኑ፣ ከበሮ ብሬክስ በጥሩ ደረጃ እንዲሰሩ መደበኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል።እነሱን መንከባከብ አለመቻል ህይወትዎን እና ሌሎችን አደጋ ላይ የሚጥል ወደ አስከፊ የፍሬን ውድቀት ሊያመራ ይችላል።እነዚህን ችግሮች ለመከላከል በየጊዜው ብሬክስን መመርመር እና ማጽዳት አለብዎት.መደበኛ ፍተሻ እና ጽዳት የስራ ጊዜን ይቀንሳል እና የፍሬንዎን ህይወት ያሳድጋል።ሆኖም ግን, መደበኛ ምርመራ እና ጽዳት መደበኛውን የጥገና ፍላጎት እንደማይተካ ልብ ይበሉ.
መመሪያ ወይም ቪዲዮ ካለህ ስለከበሮ ብሬክ ጥገና የበለጠ ለማወቅ ኢንተርኔት መጠቀም ትችላለህ።ከመጀመርዎ በፊት የብሬክ ጫማዎ በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ።በትክክል ካልተጫኑ፣ ከአዲሶቹ በበለጠ ፍጥነት ያልቃሉ።አዲስ ጫማዎችን መጫን ከፈለጉ መመሪያን በመከተል በጥንቃቄ እንደገና መጫን ይችላሉ.እንዲሁም ማንኛውንም ዝገት እና ሌሎች ቆሻሻዎችን ለማስወገድ የብሬክ ጫማውን ማጽዳት አለብዎት.
በተጨማሪም ፣ የፍሬን ሲሊንደርን በመደበኛነት ማረጋገጥ አለብዎት።ትንሽ የእርጥበት መጠን የተለመደ ነው, ነገር ግን የተከማቸ ፈሳሽ ካዩ, ሲሊንደሩን መተካት እና ስርዓቱን ደም መፍሰስ አለብዎት.ይህን ካደረጉ በኋላ የፓርኪንግ ብሬክን በጥንቃቄ መጠቀም ይችላሉ።የሚጮህ ድምጽ ካዩ፣ ይህ ማለት የብሬክ ፓድስ ለብሶ ከብረት ከብረት ከበሮ ጋር ግንኙነት መፍጠር ማለት ነው።
የከበሮ ብሬክስ ጥገና የሚያስፈልገው ቢሆንም፣ የአየር ዲስክ ብሬክስ ለአዳዲስ መኪናዎች ተመራጭ ነው።ከበሮ ብሬክስ ጋር ሲነፃፀር ኤዲቢዎች የመኪናውን የህይወት ዘመን ግማሹን መቆጠብ እና ከአገልግሎት ውጪ የሚደረጉ ጥሰቶችን በእጅጉ ሊቀንሱ ይችላሉ።የአየር ዲስክ ብሬክስም ትንሽ እንቅፋቶች አሉት፣ ለምሳሌ የመቆየት ጊዜ መጨመር።ከበሮ ብሬክስ ጋር ሲወዳደር የአየር ዲስኮች ትንሽ ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል እና የጭነት መኪናውን የነዳጅ ፍጆታ አይቀንሱም።
የመልበስ ገደብ አላቸው።
ከበሮ ከመተካቱ በፊት የሚታገሰው ከፍተኛው የመልበስ መጠን አለ።አብዛኛዎቹ ከበሮዎች የሚመረቱት 0.090 ኢንች ርዝማኔን ለማስተናገድ በበቂ ውፍረት ነው።በአዲሱ የከበሮው ዲያሜትር እና በተጣለው ዲያሜትር መካከል ያለው ልዩነት ይህ ነው።የመልበስ ገደብ ካለፈ፣ ፍሬኑ ከአሁን በኋላ በትክክል አይሰራም።እንዲሁም ወደ ጦርነት እና ወደ ብሬኪንግ አፈፃፀም ሊቀንስ ይችላል።በተጨማሪም፣ ወደ ብሬክ ፔዳል ምት ሊያመራ ይችላል።ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል በአምራቾች የተገለጹትን መመሪያዎች መከተል አስፈላጊ ነው.
የብሬክ ከበሮው ገጽ የሙቀት መፈተሽ አለበት።ብሬክስ ቀለም መቀየር ወይም ከክብ ውጭ መሆን ያልተለመደ ነገር ነው፣በተለይ አግባብ ባልሆነ መንገድ ከተከማቹ።የከበሮው ገጽታ ይሞቃል እና ብሬክ በሚተገበርበት ጊዜ ይቀዘቅዛል።በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት ሙቀትን መፈተሽ የተለመደ ነው, እና የፍሬን አፈፃፀም አይጎዳውም.ነገር ግን, የላይኛው ክፍል ስንጥቅ ወይም ጠንካራ ነጠብጣቦች መታየት ከጀመሩ, ፍሬኑን መተካት አለብዎት.
የከበሮ ብሬክስ በጭነት መኪናዎች እና በቫኖች ጀርባ ላይ ይገኛል።የሚያንጠባጥብ አክሰል ማኅተም የማርሽ ዘይት የብሬክ ሽፋኑን እንዲገናኝ እና እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል።እንደ እድል ሆኖ, አምራቾች የዚህን ችግር መከሰት ለመከላከል ወደ አስቤስቶስ ያልሆኑ ሽፋኖች ተንቀሳቅሰዋል.የተሸከሙ ተሸካሚዎች እና ዘንጎች ብሬክ እንዲፈስ ሊያደርግ ይችላል ይህም የኋላ አክሰል አገልግሎት ያስፈልገዋል።እነዚህ ችግሮች ከተከሰቱ, ፍሬኑን እና ሽፋኖችን መተካት ያስፈልግዎታል.
እንደ የዲስክ ብሬክ ሮተሮች ሳይሆን ከበሮዎች እንደገና ሊታዩ አይችሉም።ነገር ግን፣ የታሰረው ከበሮ ከተሰነጣጠለው ጭንቅላት በ1.5ሚሜ ርቀት ላይ ብቻ ከሆነ የተገጠመ ከበሮ ሊጠገን ይችላል።በተመሳሳይም የከበሮው ሽፋን ከብረት አካል ጋር ከተጣበቀ, ተተኪው በ 3 ሚሜ ውፍረት ወይም ከዚያ በላይ በሚሆንበት ጊዜ መከሰት አለበት.የመተኪያ ሂደቱ ቀላል ነው-የከበሮውን ክዳን ያስወግዱ እና በአዲስ ይቀይሩት.
ሳንታ ብሬክ በቻይና ከ15 ዓመታት በላይ የማምረት ልምድ ያለው የብሬክ ዲስክ እና ፓድስ ፋብሪካ ነው።የሳንታ ብሬክ ትልቅ ብሬክ ዲስክ እና ፓድስ ምርቶችን ይሸፍናል።እንደ ፕሮፌሽናል ብሬክ ዲስክ እና ፓድስ አምራች የሳንታ ብሬክ በጣም ጥሩ ጥራት ያላቸውን ምርቶች በጣም በተመጣጣኝ ዋጋ ማቅረብ ይችላል።
በአሁኑ ጊዜ የገና አባት ብሬክ ከ20+ በላይ አገሮችን በመላክ በዓለም ዙሪያ ከ50+ በላይ ደስተኛ ደንበኞች አሉት።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-25-2022