የብሬክ ዲስኮች የት ነው የሚሰሩት?

ብሬክ ዲስኮች የት እንደሚሠሩ ጠይቀህ ታውቃለህ፣ ይህ ጽሑፍ ይህን አስፈላጊ የመኪና ክፍል እንድትገነዘብ ይረዳሃል።የብሬክ ዲስኮች ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው.ከእነዚህ ቁሳቁሶች መካከል ብረት፣ ሴራሚክ ውህድ፣ የካርቦን ፋይበር እና የብረት ብረት ይገኙበታል።እንዴት እንደተፈጠሩ ለመረዳት ስለእያንዳንዳቸው ስለእነዚህ ቁሳቁሶች የበለጠ ይወቁ።ይህ እርስዎ ለመግዛት ስለሚፈልጉት ምርት በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ ለማድረግ በተሻለ ሁኔታ እንዲታጠቁ ያደርግዎታል።በተጨማሪም በእነዚህ ቁሳቁሶች እና እንዴት እንደሚሠሩ መካከል ያለውን ልዩነት እናብራራለን.

ብረት

የብረት ብሬክ ዲስክ እየፈለጉ ከሆነ ወደ ትክክለኛው ቦታ መጥተዋል.እነዚህ ዲስኮች በትክክል የሚሰሩ ብቻ ሳይሆን በጣም ተመጣጣኝ ናቸው.የብረት ብሬክ ዲስኮች የሚሠሩት ከሃይድሮክሎሪክ አሲድ የመቋቋም ችሎታ ያለው ኢንቬንቲቭ ብረት በመጠቀም ነው።የአሁኖቹ ፈጣሪዎች ይህንን ብረት ተጠቅመው የብሬክ ዲስኮችን ለመስራት ከፍተኛው የጥንካሬ እና የመቧጨር አቅም ያላቸው።በብረት ብሬክ ዲስኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ውህዶች በካርቦን, ክሮሚየም እና ሲሊከን ላይ የተመሰረቱ ናቸው, ይህም እጅግ በጣም ጥሩ ጥንካሬን ይሰጣል.

የሁለቱ ውህዶች ጥምረት በብሬክ ዲስኮች አጠቃላይ አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል።A357/SiC AMMC የላይኛው ንብርብር ማራዘምን ከፍ ያደርገዋል፣ የግጭት ቀስቃሽ ሂደት ግን መቆራረጥን ለመቀነስ የመሃል ሜታል ቅንጣቶችን ያጠራል።ይህ ቁሳቁስ ከፍተኛው የመለጠጥ ጥንካሬ አለው, ይህም በብሬክ ዲስክ አካል የሚፈለገውን ጥንካሬ ያቀርባል.ነገር ግን፣ እንደ ብረት ሳይሆን፣ ድብልቅ ድብልቅ ዲስኮች የተሻለ የመልበስ መከላከያ አላቸው።ከመጠን በላይ የመልበስ መቋቋም ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች በጣም ተስማሚ ነው.

የአረብ ብረት ብሬክ ዲስኮች እንዲሁ የብሬክ ፓድስ ከመበላሸት የበለጠ የመቋቋም ችሎታ አላቸው።ከዚህም በላይ ከአማራጮች ይልቅ ርካሽ ናቸው.አዲስ የፍሬን ዲስኮች በመግዛት ብዙ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ።የብረት ብሬክ ዲስኮች በተገቢው አልጋ ልብስ ለረጅም ጊዜ ሊቆዩ ይችላሉ.ይህ ሂደት በፍሬን ላይ ለስላሳ ጉዞን ያረጋግጣል እና ምንም አይነት ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል.ነገር ግን, ከእሱ ድክመቶች ውጭ አይደለም.ለምሳሌ, ሲሚንቶ የተጨመረበት ዲስክ ካለዎት, እንደገና ማስተካከል አይቻልም.

በብረት ብሬክ ዲስኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቁሳቁስ የሙቀት መጎዳትን ለመቋቋም ከሚችሉ ሴራሚክስ ሊሠራ ይገባል.በተጨማሪም የሴራሚክ ቅንጣቶች ጥሩ የሙቀት ማስተላለፊያዎች መሆን አለባቸው.የሙቀት ማስተላለፊያ መጠን የዲስክ የመገናኛ ቦታን የሥራ ሙቀት ይወስናል.አዲስ የብረት ብሬክ ዲስክ ሲገዙ, ለመተካት ከፈለጉ ለእሱ ዋስትና ሊያገኙ ይችላሉ.የአረብ ብረት ብሬክ ዲስኮች የተሻለ ምርጫ ሊሆኑ የሚችሉባቸው ብዙ ምክንያቶች አሉ።

የሴራሚክ ድብልቅ

የሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች የወደፊት ዕጣ ብሩህ ነው.እነዚህ ዲስኮች የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​የማሻሻል አቅም ያላቸው ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ የማቆሚያ ርቀቶችን ይቀንሳሉ.እነዚህን ብሬክስ ለማልማት በመንገድ ላይ እና ትራክ ላይ ሰፊ የሙከራ ፕሮግራም ያስፈልጋል።በዚህ ሂደት ውስጥ በዲስክ ብሬክ ላይ የተቀመጠው የሙቀት ጭነት የሚለካው በአካላዊ እና ኬሚካላዊ ዘዴዎች ነው.የከፍተኛ ሙቀት አጠቃቀም ተጽእኖዎች እንደ ብሬክ ፓድ አይነት እና የአሰራር ሁኔታ ላይ በመመስረት ሊቀለበስ ወይም ሊቀለበስ የማይችል ሊሆን ይችላል.

ለሲኤምሲዎች ጉዳቱ በአሁኑ ጊዜ ውድ መሆናቸው ነው።ነገር ግን, ምንም እንኳን የላቀ አፈፃፀም ቢኖራቸውም, በጅምላ-ገበያ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ አይውሉም.ምንም እንኳን ጥቅም ላይ የሚውለው ጥሬ እቃ ውድ ባይሆንም, ዋጋው አሁንም ከፍተኛ ነው, እና የሲኤምሲዎች ተወዳጅነት እየጨመረ ሲሄድ, ዋጋው መውረድ አለበት.ይህ የሆነበት ምክንያት ሲኤምሲዎች አነስተኛ መጠን ያለው ሙቀትን ብቻ ስለሚያመነጩ እና የብሬክ ዲስኮች የሙቀት መስፋፋት ቁሳቁሱን ሊያዳክም ስለሚችል ነው.ብሬክ ዲስኩ ውጤታማ እንዳይሆን በማድረግ ላይ ላይም መሰንጠቅ ሊከሰት ይችላል።

ይሁን እንጂ የካርቦን-ሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች በጣም ውድ ናቸው.የእነዚህ ዲስኮች ማምረት 20 ቀናት ሊወስድ ይችላል.እነዚህ ብሬክ ዲስኮች በጣም ቀላል ናቸው፣ ይህም ለቀላል መኪናዎች ተጨማሪ ነው።ምንም እንኳን የካርቦን ሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች ለሁሉም መኪናዎች ተስማሚ አማራጭ ባይሆኑም የቁሱ ቀላል ክብደት እና ዘላቂነት ከፍተኛ አፈፃፀም ላላቸው ተሽከርካሪዎች ጥሩ አማራጭ ያደርጋቸዋል።በአጠቃላይ የሴራሚክ ድብልቅ ዲስኮች ዋጋ ከብረት ዲስኮች ግማሽ ያህሉ ነው.

የካርቦን-ካርቦን ብሬክ ዲስኮች ውድ ናቸው, እና ጉዳት የእነዚህ ብሬክ ዲስኮች አሳሳቢ ነው.የካርቦን ሴራሚክ ዲስኮች በጣም ሊቧጨሩ የሚችሉ ናቸው, እና አምራቾች እነዚህን ዲስኮች በመከላከያ ቁሳቁስ እንዲሸፍኑ ይመክራሉ.አንዳንድ የመኪና ዝርዝር ኬሚካሎች እና የኬሚካል ጎማ ማጽጃዎች የካርቦን ሴራሚክ ዲስኮችን ሊጎዱ ይችላሉ።የካርቦን ሴራሚክ ዲስኮችም መቧጨር እና የካርቦን ስንጥቆች በቆዳዎ ውስጥ እንዲፈጠሩ ሊያደርግ ይችላል።እና ካልተጠነቀቁ የካርቦን ሴራሚክ ዲስክ በጭንዎ ውስጥ ሊገባ ይችላል።

ዥቃጭ ብረት

የብረት ብሬክ ዲስኮች የዚንክ ሽፋን ሂደት አዲስ አይደለም.በማምረት ሂደት ውስጥ ዲስኩን በቀዝቃዛ የብረት ማዕዘኑ ግሪት ይጸዳል እና የዚንክ ንብርብር ይተገበራል።ይህ ሂደት ሸራዲዲንግ በመባል ይታወቃል።በዚህ ሂደት ውስጥ የኤሌትሪክ ቅስት የዚንክ ዱቄቱን ወይም ሽቦውን ከበሮ ውስጥ በማቅለጥ በዲስክ ወለል ላይ ይሰራዋል።የብሬክ ዲስኩን ለማፅዳት 2 ሰዓት ያህል ይወስዳል።መጠኑ 10.6 ኢንች በዲያሜትር በ1/2 ኢንች ውፍረት ነው።የብሬክ ፓድስ በዲስኩ ውጫዊ 2.65 ኢንች ላይ ይሠራል።

ምንም እንኳን የብረት ብሬክ ዲስኮች አንዳንድ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት አሁንም ጥቅም ላይ ቢውሉም, አምራቾች እነዚህን ምርቶች ለማምረት አማራጭ ቁሳቁሶችን እየፈለጉ ነው.ለምሳሌ ቀላል ክብደት ያላቸው የብሬክ ክፍሎች ከፍ ያለ አፈፃፀም ብሬኪንግን ማንቃት እና የተሸከርካሪውን ክብደት መቀነስ ይችላሉ።ነገር ግን ዋጋቸው ከብረት ብሬክስ ጋር ሊወዳደር ይችላል።የተሽከርካሪዎችን የነዳጅ ፍጆታ ለመጨመር እና አፈፃፀሙን ለማሻሻል የአዳዲስ ቁሳቁሶች ጥምረት በጣም ጥሩ አማራጭ ነው።በአሉሚኒየም ላይ የተመሰረቱ የብሬክ ዲስኮች አንዳንድ ጥቅሞች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል።

በክልል ደረጃ ፣ የ cast ብረት ብሬክ ዲስኮች ዓለም አቀፍ ገበያ በሦስት ዋና ዋና ክልሎች ተከፍሏል-ሰሜን አሜሪካ ፣ አውሮፓ እና እስያ ፓስፊክ።በአውሮፓ ውስጥ ገበያው በፈረንሳይ ፣ በጀርመን ፣ በጣሊያን ፣ በስፔን እና በተቀረው አውሮፓ የበለጠ የተከፋፈለ ነው።በእስያ ፓስፊክ የ cast ብረት ብሬክ ዲስኮች ገበያ በ2023 ከ20% በላይ CAGR እንደሚያድግ ይገመታል።መካከለኛው ምስራቅ እና አፍሪካ በሚቀጥሉት አመታት በከፍተኛ ፍጥነት እንደሚያሳድጉ ይገመታል፣ CAGR በ 30% አካባቢ .እያደገ በመጣው የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ፣ ታዳጊ ኢኮኖሚዎች ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎችን እየገዙ ነው።

የአሉሚኒየም ብሬክ ዲስኮች ጥቅሞች ቢኖሩም፣ የብረት ብሬክ ዲስኮች ጥቂት ጉዳቶች አሏቸው።ንጹህ አልሙኒየም በጣም የተበጣጠሰ እና በጣም ዝቅተኛ የመልበስ መከላከያ አለው, ነገር ግን ውህዶች አፈፃፀሙን ሊያሻሽሉ ይችላሉ.የአሉሚኒየም ብሬክ ዲስኮች ለብዙ አመታት ሊቆዩ ይችላሉ, ይህም ያልተሰበረ ክብደት በ 30% ወደ ሰባ በመቶ ይቀንሳል.እና ክብደታቸው ቀላል፣ ወጪ ቆጣቢ እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ናቸው።ከብረት ብሬክ ዲስኮች የተሻለ አማራጭ ናቸው.

የካርቦን ፋይበር

ከተለምዷዊ ብሬክ ዲስኮች በተቃራኒ ካርቦን-ካርቦን በጣም ከፍተኛ ሙቀትን መቋቋም ይችላሉ.የቁሱ በሽመና እና ፋይበር ላይ የተመሰረቱ ንብርብሮች ክብደቱ ቀላል ሆኖ የሙቀት መስፋፋትን ለመቋቋም ያስችለዋል።እነዚህ ንብረቶች ብዙውን ጊዜ በእሽቅድምድም እና በአውሮፕላኖች ውስጥ ለሚጠቀሙት የብሬክ ዲስኮች ተስማሚ ያደርጉታል።ግን አሉታዊ ጎኖችም አሉ.በካርቦን-ፋይበር ብሬክ ዲስኮች ጥቅሞች ለመደሰት ከፈለጉ ስለ የማምረት ሂደታቸው ትንሽ ማወቅ አለብዎት።

የካርቦን ብሬክ ዲስኮች በሩጫ ትራክ ውስጥ ብዙ ጥቅሞች ቢኖራቸውም፣ ለዕለት ተዕለት መንዳት ተስማሚ አይደሉም።የመንገድ ሙቀትን የመቋቋም አቅም የላቸውም እና የካርቦን ዲስክ ፕሮቶታይፕ በ24 ሰአታት ቀጣይነት ባለው ጥቅም ከሶስት እስከ አራት ሚሊሜትር ውፍረት ይቀንሳል።በተጨማሪም የካርቦን ዲስኮች የሙቀት ኦክሳይድን ለመከላከል ልዩ ሽፋን ያስፈልጋቸዋል, ይህም ከፍተኛ የሆነ ዝገት ያስከትላል.እና፣ የካርቦን ዲስኮችም ከፍተኛ ዋጋ አላቸው።የሚበረክት፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የካርቦን ብሬክ ዲስክ እየፈለጉ ከሆነ፣ በዓለም ላይ ካሉት ምርጦች ውስጥ አንዱን ያስቡ።

ከክብደት ቆጣቢ ጥቅሞች በተጨማሪ የካርቦን ሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች ለረጅም ጊዜ ይቆያሉ.ከተለመደው የብሬክ ዲስኮች የበለጠ ረጅም ጊዜ የሚቆዩ እና የተሽከርካሪውን ህይወት እንኳን ሊቆዩ ይችላሉ.በየቀኑ የማትነዱ ከሆነ አንድ የካርቦን ሴራሚክ ብሬክ ዲስክን ለብዙ አሥርተ ዓመታት መጠቀም ትችላለህ።በእርግጥ የካርቦን ሴራሚክ ዲስኮች ከፍተኛ ዋጋ ቢኖራቸውም ከባህላዊ ብሬክ ዲስኮች የበለጠ ጠንካራ እንደሆኑ ይቆጠራሉ።

የካርቦን ሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች የግጭት መጠን ከብረት-ብረት ዲስኮች ከፍ ያለ ነው፣ ይህም የፍሬን የማግበር ጊዜን በአስር በመቶ ይቀንሳል።የአስር ጫማ ልዩነት የሰውን ህይወት ሊያድን ይችላል, እንዲሁም የመኪና አካል ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል.በልዩ ብሬኪንግ፣ የካርቦን ሴራሚክ ዲስክ ለመኪና አፈጻጸም አስፈላጊ ነው።አሽከርካሪውን ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን ደህንነትም ያሻሽላል.

phenolic ሙጫ

ፎስፎሪክ ሙጫ በብሬክ ዲስኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል የቁስ ዓይነት ነው።ከፋይበር ጋር ያለው ጥሩ የመተሳሰሪያ ባህሪያት በአስቤስቶስ ውስጥ በጣም ጥሩ ምትክ ያደርገዋል.በፊኖሊክ ሬንጅ መቶኛ ላይ በመመስረት ብሬክ ዲስኮች የበለጠ ከባድ እና የበለጠ ግፊት ሊሆኑ ይችላሉ።እነዚህ ባህርያት በብሬክ ዲስኮች ውስጥ አስቤስቶስን ለመተካት ሊያገለግሉ ይችላሉ።ከፍተኛ ጥራት ያለው የፌኖሊክ ሬንጅ ብሬክ ዲስክ ዕድሜ ልክ ሊቆይ ይችላል, ይህም ማለት ዝቅተኛ ምትክ ዋጋ ነው.

በብሬክ ዲስኮች ውስጥ ሁለት ዓይነት የ phenolic resin አለ።አንደኛው ቴርሞሴቲንግ ሙጫ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ዋልታ ያልሆነ ምላሽ የማይሰጥ ቁሳቁስ ነው።ሁለቱም ዓይነት ሬንጅ ብሬክ ዲስኮች እና ፓድ ለማምረት ያገለግላሉ።የ phenolic resin በንግድ ብሬክ ፓድ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም በ 450 ዲግሪ ሴንቲግሬድ አካባቢ ስለሚበሰብስ, የ polyester resin ደግሞ በ 250-300 ° ሴ.

በፋይኖሊክ ሬንጅ ብሬክ ዲስክ ውስጥ በሚፈጠር የግጭት አፈጻጸም ውስጥ የማጠራቀሚያው መጠን እና አይነት ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።የ phenolic resin በአጠቃላይ የሙቀት ለውጦችን ከሌሎች ቁሳቁሶች የመቋቋም አቅም ያነሰ ነው, ነገር ግን በተወሰኑ ተጨማሪዎች የበለጠ የተረጋጋ እንዲሆን ማድረግ ይቻላል.ለምሳሌ፣ phenolic resin በ 100° ጥንካሬውን እና የግጭት መጠኑን ለማሻሻል በ cashew nut shell ፈሳሽ ሊቀየር ይችላል።የ CNSL መቶኛ ከፍ ባለ መጠን የግጭት ቅንጅት ይቀንሳል።ነገር ግን የሬዚኑ የሙቀት መረጋጋት ጨምሯል፣ እና የመጥፋት እና የማገገሚያ ደረጃዎች ቀንሰዋል።

የመነሻ ማልበስ ቅንጣቶች ከሬንጅ ውስጥ እንዲለቁ እና የመጀመሪያ ደረጃ ንጣፍ እንዲፈጠሩ ያደርጋል.ይህ የመጀመሪያ ደረጃ አምባ በጣም የተለመደው የግጭት ቁሳቁስ ዓይነት ነው።ይህ ተለዋዋጭ ሂደት ነው, የብረት ፋይበር እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ጠንካራ መዳብ ወይም የነሐስ ቅንጣቶች ከዲስክ ጋር ግንኙነት ይፈጥራሉ.እነዚህ ቅንጣቶች ከዲስክ ጥንካሬ በላይ የሆነ የጠንካራነት ዋጋ አላቸው።አምባው ማይክሮሜትሪክ እና ንዑስ ማይክሮሜትሪክ የመልበስ ቅንጣቶችን የመሰብሰብ አዝማሚያ አለው።