የብሬክ ከበሮዎች እንዴት ይሠራሉ?

የብሬክ ከበሮዎች እንዴት ይሠራሉ?

የብሬክ ከበሮዎች እንዴት ይመረታሉ

ቁሳቁሶቹ፣ ሂደቱ እና ኤግዚቢሽኑ ሁሉም የፍሬን ከበሮዎች እንዴት እንደሚሠሩ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ።ይሁን እንጂ እነዚህ ቴክኒኮች ከበሮ ዙሪያ ያለውን የውፍረት ልዩነት ችግር አይፈቱም, ይህ ችግር አንድ ወጥ ያልሆነ አለባበስ እና ጫጫታ ያስከትላል.የጭነት መኪናዎች አምራቾች ለከበሮዎች ከፍተኛ ውፍረት እና የክብደት ገደብ አዘጋጅተዋል.ከበሮዎች እነዚህን መመዘኛዎች የማያሟሉ ሲሆኑ አምራቾችም የቆሻሻ ወጪን ይጠይቃሉ።እነዚህን ወጪዎች ለማስቀረት, አምራቹ ከበሮዎቹ ወጥነት ያለው እና ከፍተኛ ጥራት ያለው መሆኑን በማረጋገጥ ላይ ማተኮር አለበት.

ኤግዚቢሽኖች

የብሬክ ከበሮዎች ያልተቆራረጠ ድምጽ የሚሰጡ የብረት ሳጥኖች ናቸው.ከአንቪል ጋር በሚመሳሰል መልኩ በአምራቹ ላይ በመመስረት እነሱ የበለጠ ክብደት ወይም ቀላል ሊሆኑ ይችላሉ.የብሬክ ከበሮዎች ከናይሎን ገመድ ላይ ተሰቅለዋል፣ ወደ ወጥመድ ከበሮ ማቆሚያ ተጭነዋል፣ እና በተለያየ ክብደት ይመታሉ።የማምረት ሂደቱን በቅርበት ይመልከቱ.በኮምፒዩተር ላይ የተመሰረተ ተቆጣጣሪ 87 ከሴንሰሮች 78 አቀማመጥ የሚያመለክቱ የውጤት ምልክቶችን ይቀበላል እና የአየር ግፊት ድራይቭ ዘዴን ይቆጣጠራል። 96 የብየዳ ችቦ የያዘውን በመሳሪያ 82 ተይዟል።

አንድ የተለመደ የብሬክ ከበሮ የሚመረተው የቀለበት ጃኬትን ከአንዲንላር ባንድ አንሶላ ብረት ጋር በማቋቋም ነው።ከዚያም የቀለጠው ግራጫ ብረት በሴንትሪፉጋል ወደ ባንድ ይጣላል እና ከቀለበት ጋር በብረታ ብረት ይያያዛል።ከዚያም ቀለበቱ በውጫዊ ሁኔታ ተስተካክሎ በማሽን ተሠርቶ የሚሠራው ውስጣዊ ሲሊንደሪክ ወለል ተብሎ የሚጠራ ነው።የ ከበሮ flange 24 ያለውን ውስጣዊ ላዩን ከዚያም ማሽን ነው, እና መላው ጉባኤ አንድ ሙሉ ዌልድ የሚሆን ተከታይ ጣቢያ ጋር ያስተላልፋል.

የብሬክ ከበሮ ማምረቻ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች አንዱ ዘላቂነት ነው.እንደ የዲስክ ብሬክስ ሳይሆን ከፍተኛ ሙቀትን ይቋቋማሉ, እና በብሬኪንግ ጊዜ የበለጠ ውጤታማ እና ውጤታማ ናቸው.የዲስክ ብሬክስ ተመሳሳይ ባህሪያት አሏቸው, ነገር ግን በጣም ውድ እና ተጨማሪ ጥገና ያስፈልጋቸዋል.ይሁን እንጂ የዲስክ ብሬክስ ከምህንድስና እና ከዋጋ አንፃር ጥቅሞችን ይሰጣል እና የፓርኪንግ ብሬክን በቀላሉ ለማዋሃድ ያስችላል።ይሁን እንጂ ክብደቱ ከበሮ ብሬክስ ጋር የተያያዘ ጉዳይ ነው.

ሂደት

የብሬክ ከበሮዎችን የማምረት ሂደት የከበሮውን ቀለበት ከብረት ክምችት ማምረት ያካትታል.ቀለበቱ የተጨመቀ የብረት ቅርፊት በአንድ ጠርዝ ላይ የጨረር ክንፎች H ያለው እና በክብ የተደረደሩ ጉድጓዶችን ያካትታል።ከዚያም ከበሮው ለመትከል ክፍት ቦታዎችን ጨምሮ በሚፈለገው መጠን ይሠራል.እነዚህ እርምጃዎች በተለየ የማምረቻ ጣቢያዎች ይከናወናሉ.ይህ አጠቃላይ የምርት ሂደቱን ያሻሽላል.የከበሮው ቀለበቱ ከተሰራ በኋላ ከበሮው የተገጠመውን ዘንግ በመጠቀም ይሰበሰባል.

ቀለበቱ እና ክፈፉ ከተሰራ በኋላ, ጀርባው 16 ከበሮው ቀለበት ላይ ይደረጋል.በመቀጠልም የመክፈቻዎቹ መካከለኛ ዘንግ ከመጀመሪያው የራዲያል ሩጫ ጋር ኮኦክሲያል እንዲሆን ይደረጋል።ከተቀመጠ በኋላ የከበሮው የኋላ መገጣጠሚያ ከበሮው ቀለበት ጋር ተጣብቋል።የሚፈለገው ዲያሜትር እስኪደርስ ድረስ የብሬክ ከበሮዎችን የማምረት ሂደት ይደጋገማል.

የብሬክ ከበሮው ከብሬክ ከበሮ ቢያንስ 40 ሚሜ መሆን አለበት.በትናንሽ ፋብሪካዎች ውስጥ, ይህ ርቀት ዝቅተኛነት ዝቅተኛነት ዝቅተኛ ነው.የሚቀርጸው አሸዋ ከስፕሩስ ቢያንስ 60-80 ሚሜ መሆን አለበት.ትናንሽ ፋብሪካዎች ብዙውን ጊዜ በአጠቃላይ አሸዋውን ይመታሉ.ከዚህ በኋላ ሻጋታውን ለማጥበብ የብረት ዘንግ ያስገባሉ.ይህ ዘዴ porosity ለመቀነስ እና ጥራት እና ወጥነት ለማረጋገጥ የተሻለ ነው.

የተለመደው የብሬክ ከበሮ በተለመደው መንገድ ይመረታል.በጭነት መኪና ብሬክ ከበሮ ላይ፣ የአመልካቾች ተሿሚ ጃኬቱን እንደ ዓመታዊ ባንድ የሉህ ብረት ይመሰርታል።ከዚያም ግራጫ ብረት በሴንትሪፉጋል ወደዚህ ባንድ ይጣላል በብረታ ብረትነት የተጣመረ የተቀናጀ ቀለበት ይሠራል።ከዚያም, ቀለበቱ በውጫዊ ሁኔታ የተስተካከለ እና የሲሊንደሪክ ንጣፍ በውስጣዊ ገጽታ ላይ ይሠራል.

ዳሳሾች

የኤሌክትሮ መካኒካል ከበሮ ብሬክስ በኤሌክትሮ ተንቀሳቃሽነት እና በአውቶሜትድ የመንዳት አቅም አለው።እነዚህ ብሬኮች በተቆጣጣሪ ነው የሚቆጣጠሩት ነገር ግን በኤሌክትሮ መካኒካል አንቀሳቃሽ ብቃት ላይ ያሉ ልዩነቶች የብሬክ ቶርኪ እና ከበሮ ፍሪክሽን ኮፊሸንት ላይ ልዩነት ሊፈጥሩ ይችላሉ።የተዋሃዱ የብሬክ ማሽከርከር ዳሳሾች እንደዚህ አይነት ልዩነቶችን ለመከላከል አንዱ አማራጭ ናቸው።ነገር ግን የተቀናጁ የብሬክ ማሽከርከር ዳሳሾች በተከታታይ ምርት ውስጥ ገና አልተመረቱም።ይህ ወረቀት የተቀናጀ የብሬክ ማሽከርከር ዳሳሽ ሊኖር እንደሚችል ይዳስሳል።አዲስ የብሬክ ሲስተም ዲዛይን ምንም ይሁን ምን, የተቀናጀ ሴንሰር ጠቃሚ ሚና ሊጫወት ይችላል.

የብሬክ ዳሳሾች ምቾት ቢኖራቸውም, የመኪናዎ በጣም አስደሳች ባህሪ አይደሉም.እነዚህ ሙሉ በሙሉ የሚሰሩ ናቸው, ሆኖም ግን, እና ደህንነትን ለመጨመር የተነደፉ ናቸው.ብሬክስን በእጅ ለመፈተሽ መንኮራኩሮችን አንድ በአንድ ማስወገድ እና የፍሬን ንጣፎችን አንድ በአንድ ማረጋገጥ አለብዎት።ባህላዊው ዘዴም አሰልቺ እና የማይመች ነው.ከዚህም በላይ እያንዳንዱ መኪና ብሬክ ዳሳሾች የተገጠመለት አይደለም.ነገር ግን የሚሰራ ተሽከርካሪ ካለህ የፍሬን ዳሳሾችን መጠቀም እና ራስህ መመርመር ትችላለህ።

መሰረታዊ የመልበስ ዳሳሽ ሲስተሞች ብዙውን ጊዜ በእያንዳንዱ የብሬክ rotor ጥግ ላይ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ዳሳሾች ተጭነዋል።እነዚህ ዳሳሾች በብሬክ ፓድ ውስጠኛ ሽፋን ውስጥ ተካትተዋል።እንደ መኪናዎ ሞዴል የመመርመሪያዎቹ ብዛት ሊለያይ ይችላል።አንዳንድ የብሬክ ሲስተሞች አንድ ሴንሰር ሲጠቀሙ ሌሎች ደግሞ እስከ አራት ዳሳሾች አሏቸው።የሴንሰሩ አይነት ምንም ይሁን ምን, አብዛኛዎቹ ከሁለት ትይዩ ተከላካይ-የተካተቱ ወረዳዎች ጋር ይሰራሉ.የመጀመሪያው ወረዳ የብሬክ rotor ፊትን ያገናኛል፣ የተሳሳተ ማትሪክስ 'cocking'።ይህ ወረዳ ከተሰበረ, ሁለተኛው ዑደት ተሰናክሏል እና የዳሽቦርዱ መብራቱ ይነሳል.

የብሬክ ከበሮ በምትተካበት ጊዜ ሴንሰሮችንም ማረጋገጥህን አረጋግጥ።በሙቀት እና በግጭት ምክንያት ሊበላሹ ይችላሉ.በተጨማሪም፣ የድሮ ብሬክ ዳሳሾችን በአዲስ ብሬክ ፓድ እንደገና መጠቀም ጥሩ ሐሳብ አይደለም።ይህ በትክክል አይሰራም.እንደአጠቃላይ, የብሬክ ከበሮ ዳሳሾች የሚሠሩት የብሬክ ፓድ ራሱ መለወጥ በሚያስፈልግበት ጊዜ ከተተኩ ብቻ ነው.በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ፣ የብሬክ ፓድ መተካት ምርጡ አማራጭ ነው።

ቁሶች

ብሬክ ከበሮ ለማምረት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ብረቶች ብረት፣ ብረት፣ አልሙኒየም እና ሴራሚክስ ያካትታሉ።የዚህ አካል የመጀመሪያ ምርጫ አስቤስቶስ ቢሆንም፣ ከጤና አደጋዎች ጋር የተቆራኘ እና ከዚህ በኋላ ጥቅም ላይ አልዋለም ነበር።በአሁኑ ጊዜ ብሬክ ከበሮዎች እንደ ሴራሚክ፣ ሴሉሎስ፣ የተከተፈ መስታወት እና ጎማ ያሉ የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን ከያዙ ከተዋሃዱ ነገሮች የተሠሩ ናቸው።እነዚህ ቁሳቁሶች የግጭት ባህሪያትን ይይዛሉ.እነዚህ የብሬክ ክፍሎች ለደህንነት እና ለአፈፃፀም ወሳኝ ናቸው, እና ብዙ ጊዜ ለከፍተኛ ሙቀት የተጋለጡ ናቸው.

በብሬክ ከበሮ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ብረቶች ኦርጋኒክ ወይም ኦርጋኒክ ያልሆኑ ሊሆኑ ይችላሉ።ኦርጋኒክ ከበሮዎች ከብርጭቆ፣ ከካርቦን፣ ከኬቭላር እና ከጎማ የተሠሩ ናቸው፣ እና እነሱ በተለምዶ ከኦርጋኒክ ካልሆኑ ከበሮዎች የበለጠ ቀላል ናቸው።አንዳንድ ኩባንያዎች የቁሳቁሶች ጥምረት ሊጠቀሙ ይችላሉ.ከእነዚህ ቁሳቁሶች ውስጥ አንዳንዶቹ ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል.እነዚህ ቁሳቁሶች ቀላል ስለሆኑ እና በቀላሉ ሊጣሉ ስለሚችሉ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ.እንዲሁም ጥሩ የመጠን መረጋጋት አላቸው.

በተለምዶ የሚመረቱ የብሬክ ከበሮዎች ብዙ ክፍት የሆነ የኋላ ሰሌዳን ያካትታሉ።እነዚህ ክፍት ቦታዎች ከበሮው ማዕከላዊ ዘንግ ይካካሳሉ.የመትከያው ዲስክ ከበሮው ለመትከል ክፍት በሆኑት የኋላ ጠፍጣፋዎች ላይ ይጣበቃል.የኋለኛ ክፍል ብዙ ወደ ውጭ የሚመሩ የማጠናከሪያ የጎድን አጥንቶችን ያጠቃልላል።የከበሮው የኋላ መገጣጠሚያ ከበሮው ቀለበት ጋር ተጣብቋል።

የብሬክ ከበሮው የኋላ ሰሌዳ በብሬኪንግ ተግባር የተፈጠረውን ጉልበት ይይዛል።ሁሉም የብሬኪንግ ኦፕሬሽኖች በዚህ ክፍል ላይ ጫና ስለሚፈጥሩ ጠንካራ እና የማይለብስ መሆን አለበት.ከበሮው ራሱ የሚሠራው ሙቀትን የሚቋቋም እና ለመልበስ ከሚቋቋም ልዩ ዓይነት የብረት ብረት ነው።የብሬክ ከበሮዎች የብሬክ ጫማ የግጭት መሸፈኛ ቦታን ሲመታ የሚፈጠረውን የማሽከርከር ጭነት ለመቋቋም በቂ ዘላቂ መሆን አለባቸው።በተጨማሪም፣ ከማዕከሉ ጋር ጠንካራ የቦልት ማያያዣዎች ሊኖራቸው ይገባል።የ McManus መስፈርት የብሬክ ከበሮ ድካም የሚቋቋም እና በህይወቱ ላይ በቂ ጥንካሬ እንዲኖረው ይፈልጋል።

የምርት ቦታ

የአሁኑ ፈጠራ የብሬክ ከበሮዎችን የማምረት ዘዴን በተለይም በጭነት መኪና ላይ የተመሰረቱ ብሬክ ከበሮዎችን ከማምረት ዘዴ ጋር ይዛመዳል።የብሬክ ከበሮ የተገነባው ከዓመታዊ ሉህ-ብረት ከበሮ ጃኬት እና ዜሮ የመጀመሪያ ሃርሞኒክ ራዲያል ሩጫን ለማምረት በተቀመጡት ማዕከላዊ ጀርባ ላይ በሚገጠሙ ክፍት ቦታዎች ነው።የፍሬን ከበሮ ቀለበቱ በሴንትሪፉጋል ብረት ሂደት ወደ አንድ ወጥ የሆነ ውፍረት ይሠራል።

ማምረቻውን ከጨረሱ በኋላ, የብሬክ ከበሮዎች በሚዛን ማሽን ላይ ይቀመጣሉ.በመዞሪያው ዘንግ ዙሪያ ትክክለኛውን የክብደት-ሚዛን ለማግኘት አንድ ወይም ብዙ ክብደቶች ከበሮው ክፍል ላይ ሊለጠፉ ይችላሉ።ከበሮዎቹ ሚዛናዊ ከሆኑ በኋላ በቆመበት ላይ ይቀመጡና ከዚያም በተለያየ ክብደት ይመቱታል የሚፈለገውን ድምፅ ያሰማል።

ከበሮዎቹ ስድስት የተለያዩ ክፍሎችን ያቀፉ ናቸው፡ የማስተካከያ ዘዴ፣ የብሬክ ጫማ እና የድንገተኛ ብሬኪንግ ዘዴ።እያንዳንዱ ክፍል በትክክል ለመስራት ከበሮው አጠገብ መቆየት አለበት።ጫማዎቹ ከበሮው በጣም ርቀው ከተለዩ, የፍሬን ፔዳሉ ወደ ወለሉ ምንጣፍ ይሰምጣል, መኪናውን ለማቆም ተጨማሪ ጥረት ይጠይቃል.ይህንን ለማስቀረት የፍሬን ፔዳሉ ወደ ታች መጫን አለበት.በዚህ ሂደት ውስጥ፣ የፍሬን ኃይልን ከፍ ለማድረግ ጫማዎቹ ከበሮው አጠገብ መቆየት አለባቸው።

የብሬክ ከበሮዎች የመኪና ብሬኪንግ ሲስተም ወሳኝ አካል ናቸው።አደጋን በመከላከል የተሽከርካሪውን ፍጥነት ይቀንሳሉ.በተጨማሪም የብሬክ ከበሮዎች መንኮራኩሮቹ ከመጠን በላይ እንዳይሞቁ ይረዳሉ, እና የፍሬን ጫማዎች ካልተስተካከሉ ጫማዎቹ መልበስ ይቀጥላሉ.እንደ ብሬክ ፓድስ፣ ብሬክ ከበሮዎች ውሃ ስለማይወስዱ ለመበስበስ እና ለመልበስ በጣም የተጋለጡ ያደርጋቸዋል።ስለዚህ የብሬክ ከበሮዎች የማንኛውም መኪና አስፈላጊ አካል ናቸው።

 

ሳንታ ብሬክ በቻይና ከ15 ዓመታት በላይ የማምረት ልምድ ያለው የብሬክ ዲስክ እና ፓድስ ፋብሪካ ነው።የሳንታ ብሬክ ትልቅ ብሬክ ዲስክ እና ፓድስ ምርቶችን ይሸፍናል።እንደ ፕሮፌሽናል ብሬክ ዲስክ እና ፓድስ አምራች የሳንታ ብሬክ በጣም ጥሩ ጥራት ያላቸውን ምርቶች በጣም በተመጣጣኝ ዋጋ ማቅረብ ይችላል።

በአሁኑ ጊዜ የገና አባት ብሬክ ከ20+ በላይ አገሮችን በመላክ በዓለም ዙሪያ ከ50+ በላይ ደስተኛ ደንበኞች አሉት።


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-25-2022